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沃尔沃新车又推性能版,4秒破百还不用加油,奥迪慌了

2019-11-07 09:50:56 阅读量:149

众所周知,瑞典奢侈品牌沃尔沃生活艰难。它曾经被福特汽车收购,但几年后又面临被出售的风险。2010年被中国品牌吉利汽车收购后,它终于恢复了活力。它先后取代了几种型号,取得了良好的效果。去年,它还在海外上市了最新的入门级xc40车型,并于今年5月在中国上市。

为了赶上中国蓬勃发展的新能源市场,沃尔沃今天早上还推出了xc40纯电动车型。

就外观而言,xc40纯电动版与之前发布的燃油版非常相似。雷声公司的锤式日间行车灯和紧凑型车身被保留下来,除了进气格栅已被改为密封型。然而,标志两侧的铬条(象征沃尔沃安全带的发明)被保留了下来。这表明沃尔沃是多么用心。

侧面是时尚的双色车身,全功能的L形尾灯完全贴在车身上,这表明你对细节有很好的把握。

应该注意的是,充电口设计在尾灯和后门的中间,非常引人注目。与此同时,在变黑的碳柱上方,还有“充电”一词。未来所有沃尔沃新能源汽车将被称为“充电”系列。

在内饰方面,xc40纯电动版也与其他新车一致。室内装饰相对简单。空调出口布置在中央控制屏的两侧。镀铬装饰条在许多地方用于装饰。同时,保留了一些物理按键的设计,以免过于单调。

在功率方面,xc40纯电动版采用前后双电机布局,使系统的峰值扭矩达到660 nm,100 km的加速度仅为4.9秒,还承载78 kWh的电池容量,在wltp条件下综合续航能力可达400 km。如果是在nedc条件下,很可能会超过500公里,因为特斯拉3型车仅搭载75千瓦时的续航能力可以达到590公里。即使沃尔沃的电控系统不如特斯拉,也不会有太大的不同。

还有一件值得称赞的事情是,没有发动机,xc40纯电动版有一个额外的前壳,这不是所有纯电动车型都有的。像比亚迪的唐·伊夫一样,沃尔沃的举动与特斯拉相似。

总的来说,沃尔沃作为一个二级奢侈品品牌,知道自己的竞争力远不及德国和德国前三名。因此,它在新能源车型的开发上并没有跟随梅赛德斯-奔驰和奥迪的脚步,而是率先推出了纯电动中型suv。相反,它率先将入门级xc40打造成纯电动车型,领先于其他奢侈品牌,并开辟了新的细分市场。甚至奥迪也可能有点惊慌失措,因为奥迪q2l纯电动车型很久以前就宣布上市,可能是因为续航能力只有265公里。现在沃尔沃xc40纯电动车型的续航能力接近500公里。奥迪好意思发布q2l纯电动车型吗?

资料来源:第一电网

作者:氢云链

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